jump to navigation

Protes FAM. Jawapan kepada pelbagai mitos tentang FAM. November 1, 2011

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , , , , , , , , , ,
add a comment

Peringatan mesra untuk FAM.

Sabtu tanggal 29 Oktober 2011 yang lalu, berlangsung perlawanan antara Negeri Sembilan menentang Terengganu bagi merebut Piala Malaysia.

Untuk pengetahuan, Piala Malaysia yang pernah dikenali Piala HMS Malaya adalah kejohanan bola sepak tertua di rantau Asia. Ini bermakna, Tanah Melayu suatu ketika dahulu adalah pelopor bola sepak di rantau ini.

Namun Sabtu lepas, bukannya perlawanan tersebut yang menjadi perhatian utama. Isu harga tiket mendapat perhatian lebih menyeluruh daripada seluruh masyarakat pencinta sukan Malaysia.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Antara "Asia Tour" yang diadakan pada tahun ini.

Persatuan Bola Sepak Malaysia, FAM telah mengambil tindakan luar biasa menaikkan kadar tiket untuk perlawanan akhir tersebut kepada RM50 bagi penonton dewasa. Ini merupakan harga tertinggi bagi tiket sebuah perlawanan bola sepak kompetitif di Malaysia.

(Untuk makluman, segala perlawanan Asia Tour oleh pasukan-pasukan luar negara: MU, Chelsea, Arsenal, Liverpool tidak diiktiraf sebagai perlawanan kompetitif, tetapi perlawanan pertunjukan. Exhibition kata orang putih, sarkas kata Ultras Malaya.)

Mitos #1 terjawab: kononnya segala Asia Tour itu penting untuk negara.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Keputusan tersebut dilihat sebagai mengambil kesempatan terhadap sambutan masyarakat terhadap bola sepak Malaysia. Jika dibandingkan dahulu ketika zaman suramnya, penonton diseru untuk memeriahkan stadium, namun kini penonton yang diseru itu dibebankan pula dengan tiket yang mahal.

Para pembaca sewajarnya mengerti, bahawa kalangan penonton bola sepak di stadium terdiri daripada:- pekerja kelas pertengahan dan bawahan, pelajar universiti dan sekolah, penyokong tradisional yang tidak jemu berdoa agar bola sepak kembali ke zaman kegemilangan.

Tajaan tahunan RM30j masih belum cukup?

Apakah yang dilakukan golongan atasan, atau kita kata “elit” di negara kita? Mereka menonton perlawanan liga asing menerusi televisyen satelit, dan datang ke stadium hanya ketika pasukan liga asing itu mengadakan Asia Tour mereka.

Tidak dilupakan, para penonton bermusim ini hanya akan hadir dengan berpakaian berlogo AON, Standard Chartered, Fly Emirates, mahupun SAMSUNG mobile, trend terkini Qatar Foundation. (Tidak semua yang elit berperangai begini ya!)

Usaha meng-elitkan bola sepak kita sebenarnya bermula dari penghujung 2010, tatkala negara masih bergembira dengan kemenangan Piala AFF Suzuki. Masihkah anda ingat ketika itu FAM memperoleh penajaan RM200j dari Astro Arena? Sejak daripada itu, siaran TV1 terhad kepada perlawanan tertentu, namun tindakan tersebut sebenarnya membawa lebih ramai penonton ke stadium untuk menyaksikan sendiri pasukan mereka.

Mitos #2: kononnya FAM tidak memperoleh penajaan secukupnya juga terjawab.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Sharbinee Allawee allowing 5 goals to be scored easily by the Singapore players. (Terjemahan bahasa Melayu: Sharbinee Allawee membenarkan 5 gol dijaringkan dengan mudah oleh pemain-pemain Singapura. Gambar hiasan, perlawanan pertama peringkat kumpulan AFF 2010: Indonesia 5-1 Malaysia)

Pastinya anda kurang pasti bukan? Usaha seterusnya untuk meng-elitkan bola sepak Malaysia, adalah pada Julai 2011. 3-Serangkai pasukan utama Liga Perdana Barclays mengadakan “perlawanan penting” dengan pasukan kebangsaan, di kala kecederaan sepatutnya dielakkan menjelang Pusingan ke-3 Kelayakan Piala Dunia menentang jiran serantau Singapura. Anda boleh lihat bagaimana penatnya para pemain negara pada pusingan tersebut.

Keputusan perlawanan Malaysia Kalah 4-0 kepada Arsenal, Kalah 6-3 kepada Liverpool, Kalah 1-0 kepada Chelsea, Kalah 5-3 kepada Singapura.

Mitos #3: kononnya perlawanan “sarkas” tersebut diadakan untuk menyediakan pasukan untuk kelayakan Piala Dunia, juga terjawab.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Berbalik kepada kisah tiket, tindakan balas dari kedua-dua kerajaan negeri juga menarik perhatian kita.

Kerajaan Negeri Terengganu memberikan subsidi 50% harga tiket: RM25.

Kerajaan Negeri Sembilan memberikan subsidi 40% harga tiket: RM30.

"Etihad Stadium", Kuala Terengganu.

Jawapan kepada wartawan oleh kedua-dua pemimpin negeri tersebut adalah bahawa wang subsidi tersebut akan digantikan dengan wang keuntungan jualan tiket yang dibahagikan. Ini bermakna, kantung persatuan negeri tidak dapat memperoleh keuntungan sepatutnya bagi mengadakan aktiviti seperti latihan untuk mencari pelapis, bonus kepada pemain yang bermain cemerlang ke perlawanan akhir, mahupun dana untuk membeli pemain baru untuk musim akan datang.

Kita lihatlah bagaimana prestasi Negeri Sembilan di musim hadapan, Terengganu mungkin akan terus di hadapan kerana kekayaan negerinya membolehkan mereka menjadi Manchester City Malaya (minus “Stadium Etihad” mereka yang masih belum siap diperbaiki).

Mitos #4: kononnya kerajaan negeri Selangor yang memperoleh laba besar daripada harga tiket yang mahal juga terjawab. Hakikatnya FAM yang tersenyum gembira.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Untuk tiket yang mahal, kita memerlukan pasukan berada pada tahap cukup tinggi untuk bersaing di peringkat global. Sekurang-kurangnya berbaloi yang yang dikeluarkan bagi menonton setiap perlawanan.

Namun, apakah kejayaan yang telah dicapai FAM sejak zaman moden Malaysia kita? Kalau dilihat pada kedudukan pasukan sejak 1993, kedudukan tertinggi pernah dicapai adalah #79 pada 1993, #87 pada 1997, dan kemudian menjunam jatuh hingga tahap terendah #160 pada 2009, dan kini semakin tinggi kepada #138 pada Mac 2011. Masih jauh daripada kedudukan 100 terbaik dunia.

Mitos #5: kononnya FAM berjaya meningkatkan mutu pasukan Malaysia juga berjaya disangkal.

Bola sepak yang semakin maju.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Presiden FAM, Sejak 1984.

Presiden FAM sejak tahun 1984 adalah Sultan Haji Ahmad Shah. Ini bermakna, kepimpinan baginda sudah menjangkau usia 27 tahun, namun dengan keadaan sebegini, hanya kedudukan diraja baginda adalah sebab untuk baginda terus memimpin FAM.

Dengan trend dunia zaman sekarang yang semakin kompetitif, sewajarnya perubahan kepimpinan perlu dilakukan untuk melahirkan pembaharuan kepada bola sepak Malaysia.

Jika ini dianggap satu penghinaan kepada raja atau sultan, jawapan saya, raja dan sultan lebih sesuai menguasai negeri, bukannya sukan.

Tentang final Piala Malaysia dan persahabatan Malaysia-Laos hari berikutnya, tentu ramai mengeluh dengan mutu padang yang mengecewakan. Tapi kebimbangan itu tidak akan lagi berulang dengan berita ubah suai Stadium Shah Alam bernilai RM4 juta oleh Majlis Bandaraya.

Jika benar wang tiket RM50 digunakan untuk tujuan tersebut, RM50 x 80,000 penonton = tepat RM4j. Di manakah wang untuk persatuan negeri, FAM, ejen tiket, petugas keselamatan? Tentunya wang kerajaan negeri dan MBSA yang kini kian bertambah hasil pengurusan cekap, itulah yang sebenarnya digunakan untuk kerja ubah suai tersebut.

Sudah pasti, FAM juga boleh beralih pengurusan ke arah lebih cekap, bertaraf dunia, menjadi kebanggaan rakyat Malaysia di masa akan datang.

Cara baru Malaysia menangani demam denggi. Oktober 14, 2010

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , ,
add a comment

Sejak sekian lama, berita negatif dilaporkan media antarabangsa mengenai Malaysia.

Bermula dengan kemalangan di selatan pada 10-10-10, disusuli pendakwaan terhadap suspek-suspek pembunuhan Sosilawati Lawiya dan 3 lagi mangsa.

Statistik denggi Malaysia 2008 & 2009.

Semuanya publisiti yang tidak menarik, sehingga satu berita muncul di saluran AlJazeera. Malaysia kini bakal menggunakan kaedah genetik untuk menangani pembiakan nyamuk yang berpotensi mencetuskan wabak demam denggi.

Sempena persidangan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) di Malaysia, pelan kerajaan tersebut didedahkan kepada masyarakat antarabangsa. Jika menjadi kenyataan, Malaysia bakal menjadi negara pertama yang menggunakan kaedah sedemikian rupa.

Nyamuk jantan yang melalui modifikasi genetik, bakal dilepaskan untuk membiak bersama nyamuk betina, dan hasilnya, nyamuk yang bakal lahir bakal memiliki jangka hayat yang lebih cepat.

Cadangan menarik, namun disanggah oleh para pencinta alam sekitar yang risau mengenai kesan tindakan ini ke atas ekosistem. Pasti akan ada kesannya, namun langkah terbaru ini penting memandangkan usaha lain bagi mengatasi demam denggi kerap kali menemui kegagalan.

Mari bersama kita berusaha membanteras pembiakan nyamuk, demi kesejahteraan kita rakyat Malaysia.

Tak perlu hulur salam perpaduan kepada “parti dayus”. Ogos 8, 2010

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , , , , , , , , , , , ,
2 comments

Agak kasar teguran Awang Selamat terhadap PAS dan pemimpin-pemimpinnya dalam kolum di Mingguan Malaysia hari ini.

Are you Muslim first, perhaps?

Beliau merujuk PAS sebagai sebuah parti yang dayus kerana menolak kerjasama dengan parti Islam seperti UMNO. Ya, Awang merujuk UMNO sebagai parti yang bertunjangkan Islam.

Mungkin Muhyiddin Yassin tersilap apabila mengakui bahawa beliau “Malay first, Malaysian second”. Mungkin jika beliau mengubah kata itu kepada “Muslim First”, PAS akan cair hati untuk menerima “salam perpaduan” daripada UMNO.

Awang memberitahu lagi bahawa UMNO sudah pun merintis kerjasama dengan pelbagai parti dengan pelbagai latar belakang semenjak penubuhannya tahun 1948 dahulu.

Diharapkan UMNO dapat meneruskannya lagi selepas ini, tariklah lagi pertubuhan-pertubuhan lain pula untuk turut serta seperti Makkal Sakthi Malaysia, memandangkan PAS sudah tidak mampu lagi untuk ditarik perhatiannya mahupun mana-mana wakil rakyatnya. Maklumlah, “parti dayus” kata mereka.

Mufti BerEtiQa

Jangan lupa, pesanlah kepada Mufti Perak a.k.a Mufti UMNO a.k.a Mutfi Panel Etiqa Takaful a.k.a Mufti BerEtiQa supaya menghentikan usaha untuk menarik “parti dayus” PAS untuk bergabung dalam BN. Sia-sia sahaja, kerana sudahlah Perak dirampas daripada seorang Menteri Besar dari PAS, partinya pula digelar “dayus” dan bermacam-macam lagi oleh pimpinan-pimpinan BN sebelum ini.

Inilah "undang-undang Islam" oleh UMNO, diiktiraf oleh Mufti BerEtiQa, Dato' Seri Harussani Zakaria.

Tidak lupa juga, pemimpin-pemimpin dan ahli PAS yang pernah digelar “militan” dan “tali barut komunis” sebelum ini, pasti tidak akan memaafkan tindakan kerajaan BN dari dahulu lagi.

Pasti pengalaman disiksa tanpa bicara sebagai tahanan “Undang-Undang Islam” ISA di “Kota Kamunting” akan diceritakan berterus-terusan dalam setiap ceramah.

Lebih baik Dato’ Seri Harussani berusaha promosikan lagi Etiqa Takaful, tempelkanlah wajah anda di setiap iklan-iklan mereka untuk lebih royalti daripada usaha sendiri, berbanding usaha membantu BN-UMNO yang makin kering duit itu!

Minta Shell Malaysia menawarkan V-Power Racing di lebih banyak stesen. November 6, 2009

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , , , , , , , ,
5 comments

Sebagai seorang penunggang motosikal, saya telah mencuba pelbagai jenama minyak petrol untuk kegunaan perjalanan

Honda Wave 100R, motosikal saya.

motosikal saya, yang kini sudah berjumlah 32,500 kilometer sejak bapa saya membelinya pada Julai 2007 dua tahun lalu. Sudah merata tempat saya pergi dengan menunggang motosikal saya ini, untuk bertemu rakan-rakan dan menikmati keindahan alam di tempat-tempat yang jauh dari hiruk-pikuk kota raya Kuala Lumpur atau Lembah Klang.

Stesen minyak yang saya kerap kunjungi adalah Shell, saya tidak pasti mengapa sebenarnya. Saya memiliki kad BonusLink dan menggemari nozel pam minyak di Shell yang sangat mudah ditekan, seperti pistol rupanya. Saya teramat rimas dengan Petronas yang kerap bertukar kad kesetiaan pengguna, mula-mula Kad Mesra lama, seterusnya RealRewards, dan kini mereka mengeluarkan pula Kad Mesra baharu yang tidak mempunyai rakan niaga lain.

Jadi senang cerita, saya adalah seorang pengguna setia Shell yang wujud di setiap pekan kecil kecuali di Yan, kampung halaman saya yang telah didominasi oleh StesenKu (satu cabang Esso) dan Petronas. Caltex di sana pula, baru sahaja dibuka dan tidak menawarkan program kesetiaan pengguna.

Tengah tidur pun boleh turunkan harga minyak serta defisit belanjawan. Agaknya bagaimana hebat negara kita ini jika Pak Lah lebih rajin dan sempat bangun dari tidur?

Semenjak kali terakhir petrol diturunkan harga oleh pentadbiran Abdullah Badawi kepada Rm1.80 seliter, Shell telah mula mempromosikan minyak V-Power Racing mereka dengan menawarkan 3 kali ganda mata ganjaran BonusLink untuk setiap isian minyak V-Power Racing. Jadi saya pun mencuba, dan hasilnya saya dapat merasakan kuasanya, walaupun motosikal saya hanya berkapasiti 100cc. Mata ganjaran BonusLink saya juga turut bertambah.

Penggunaan minyak juga jauh lebih jimat, jadi saya memutuskan untuk setia menggunakannya, lebih-lebih lagi apabila Shell terus menggiatkan promosi dengan menurunkan harga V-Power Racing kepada RM2.15 seliter, seterusnya RM2.05 seliter berbanding harga asal RM2.25 seliter.

Pasti beliau akan lebih pening kepala untuk uruskan ekonomi jika kegawatan ekonomi dunia berulang lagi dalam masa terdekat. Sudah RM77 bilion beliau belanjakan sejak jadi Menteri Kewangan, masih tiada pertumbuhan.

Memandangkan kerajaan Najib Razak pula meningkatkan harga minyak RON97 (V-Power adalah RON98) sebanyak 25 sen dan menawarkan RON95 sebagai gred utama, V-Power Racing juga mengalami peningkatan harga, iaitu kepada RM2.25 semula, seperti harga asal sebelum promosi. Jadi boleh kita katakan bahawa sebenarnya V-Power Racing tidak terjejas dengan kenaikan harga oleh kerajaan Najib ini.

Namun, jumlah stesen yang menawarkan V-Power Racing telah dikurangkan untuk memberi ruang kepada RON95 sebagai gred utama. Kini hanya 111 stesen yang menawarkannya di seluruh negara, berdasarkan kenyataan Shell bertarikh 14 September 2009.

Antara bandar yang tidak ada V-Power Racing di Shell mereka (mengikut turutan abjad negeri) adalah

  • seluruh Johor (kecuali Muar, Batu Pahat, Kluang dan Johor Bahru),
  • seluruh Kedah (kecuali R&R Gurun arah Selatan),
  • seluruh Kelantan (kecuali Chicha dan Jalan Pengkalan Chepa),
  • seluruh Melaka (kecuali Bukit Katil),
  • seluruh Negeri Sembilan (kecuali R&R Seremban dan Plaza Tol Senawang),
  • seluruh Pahang (kecuali Kuantan),
  • seluruh Perak (kecuali Ipoh, Taiping dan jajaran Lebuhraya PLUS),
  • seluruh Pulau Pinang (kecuali Perai, George Town, Bayan Lepas dan jajaran Lebuhraya PLUS),
  • seluruh Terengganu (kecuali Batu Buruk),
  • seluruh Perlis,
  • seluruh Sabah,
  • seluruh Sarawak,
  • seluruh Selangor (kecuali 34 stesen, semuanya di Lembah Klang)

Minta Shell bawa pam ini ke lebih banyak bahagian di Malaysia.

Mengapakah V-Power Racing hanya ditawarkan di bandar-bandar besar, dan penduduk bandar kecil tidak dapat menikmatinya? Pada saya, V-Power Racing adalah satu produk petrol yang amat cemerlang daripada Shell, dan tidak pun dinaikkan harga seperti RON97.

Saya sekarang ingin mencadangkan kepada Shell supaya menyediakan V-Power Racing sekurang-kurangnya di sebuah stesen di sebuah bandar utama Malaysia supaya manfaat V-Power Racing dapat disebarkan lebih meluas kepada rakyat Malaysia yang kini berusaha gigih mencarinya, tidak kira sama ada yang memandu kereta, mahupun motosikal seperti saya.

Kemas kini 3 Ogos 2010: Kini Shell Malaysia telah memperkenalkan petrol RON97 baharu, iaitu Shell V-Power 97. Harga seperti petrol RON97 lain, iaitu RM2.10 seliter.

Shell V-Power Racing kekal pada harga yang dikemaskini Januari lalu, iaitu RM2.48 seliter.

Untuk mengelakkan kekeliruan apabila anda mengisi minyak di stesen Shell, berikut merupakan jenis petrol dan warna nozel mereka yang tersendiri.

1) Shell V-Power Racing (RM2.48/liter) – Merah.

2) Shell V-Power 97 (RM2.10/liter) – Hijau.

3) Shell FuelSave 95 (RM1.90/liter) – Kuning.

Shell V-Power 97 dan FuelSave 95 boleh diperolehi di kebanyakan stesen Shell, manakala V-Power Racing hanya boleh diperolehi di stesen-stesen terpilih. Layari www.shell.com.my.

Anda mahu Malaysia jadi seperti Dubai, atau Qatar? September 15, 2009

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
add a comment

Terjemahan dari laporan Aljazeera

Istithmar World, dana kekayaan negeri Dubai di UAE dilaporkan mempertimbangkan menggantung pelaburan mereka untuk menyusun semula operasi mereka.

Istithmar ialah salah sebuah syarikat utama dalam projek Dubai World milik kerajaan Dubai, yang mana unit hartanah Nakheel dijangkakan menbiayai semula bon Islam bernilai AS$3.52 bilion yang akan matang pada bulan Disember.

Projek mega The World di Dubai, mungkinkah akan tergendala?

Projek mega The World di Dubai, mungkinkah akan tergendala?

Istithmar, yang dijalankan oleh David Jackson, berkata baru-baru ini bahawa John Amato dan Felix Herlihy, ketua pegawai pelaburan, telah meinggalkan firma itu untuk mendapatkan peluang-peluang lain.

Penyusunan semula akan membawa kepada jualan dana atau aset milik mereka, kata agensi berita Bloomberg.

Begitulah laporan dari Aljazeera yang semakin kerap saya tontoni kebelakangan ini, secara online.

Berita ini mendedahkan bahaya yang melanda Dubai yang terkenal dengan projek mega berbilion ringgit, yang membuatkan saya teringat kepada Tun Mahathir.

Rupa-rupanya projek-projek mega tersebut bukanlah datang daripada wang kerajaan Dubai mahupun UAE, tetapi daripada jualan bon dan pinjaman asing, yang mana jumlahnya dua kali ganda KDNK Dubai sendiri, iaitu sejumlah AS$85 bilion.

Secara purata, seorang daripada 250,000 rakyat UAE di wilayah Dubai menanggung hutang luar sebanyak AS$400,000. Ini memang merbahaya! (Maklumat terbaru diperoleh dari Wikipedia)

Hutang luar Malaysia yang sebesar 42% daripada KDNK (data dari laman web CIA Amerika Syarikat) itu pun sudah dianggap merbahaya.

Empangan Bakun sedang giat dibina.

Empangan Bakun sedang giat dibina.

Sudah ada Bakun, untuk apa lagi tenaga nuklear yang merbahaya?

Itu pun oleh kerana ada projek mega seperti empangan Bakun, Zon Bebas Pelabuhan Klang, kereta nasional Proton yang masih tidak cukup berdaya saing, dan pembangunan Putrajaya yang kelihatan tidak membawa manfaat sebesar kos yang dikeluarkan berbanding projek lain yang lebih berjaya seperti KLIA, Menara Petronas, Jambatan Pulau Pinang yang mana jambatan kedua terpaksa dibina untuk menampung trafik yang banyak, dan sistem LRT yang kelihatan tiada kesinambungan.

Data hutang negara Iceland semenjak krisis kewangan 2008.

Data hutang negara Ireland semenjak krisis kewangan 2008, yang mana mereka turut menjadi antara negara paling teruk terjejas.

Saya sebenarnya risau dengan kemungkinan Dubai menjadi satu lagi Iceland yang sudah muflis, namun Dubai bakal menjadi lebih teruk kerana Dubai berhutang untuk membina infrastruktur taraf ekstravaganza mereka, yang nyata-nyata sekali membazir dan sukar mendapat pulangan nyata, tambahan pula pelabur Barat juga kini sudah pokai dan kekeringan poket untuk membeli hartanah-hartanah mahal di Dubai.

Kereta Polis Dubai, sebuah BMW. Mungkin untuk tujuan kejar-mengejar.

Kereta Polis Dubai, sebuah BMW. Mungkin untuk tujuan kejar-mengejar.

Kini semakin ramai yang bakal membayangkan Dubai menjadi sebuah bandaraya yang dipenuhi bangunan separuh siap. Apa yang diharapkan, pihak kerajaan Dubai, yang mentadbir UAE sekarang dapat mencari sumber baru kekayaan ekonomi, selain daripada minyak yang memang sudah kehabisan dari perut bumi Dubai.

—————————————————————–

Pada masa yang sama, wilayah yang tidak jauh dari Dubai, iaitu Doha, Qatar turut menjadi perhatian. Dua bandaraya ini dilihat bersaing dengan sangat rapat sebelum ini.

Namun, di kala Dubai terpaksa menangguhkan banyak projek-projek pembangunan berskala besar, Doha masih terus kukuh dengan rizab minyak yang mampu bertahan sehingga tempoh 35 tahun lagi, dan juga rizab gas asli yang tidak diketahui bila akan berakhir.

Hospital Al Ahli, Doha

Hospital Al Ahli, Doha

Yang juga menjadi perbezaan, Doha ataupun Qatar secara seluruhnya, lebih menumpukan kepada projek-projek berlandaskan kebajikan rakyat, antaranya sistem kesihatan, teknologi dan pendidikan, yang mampu dinikmati oleh seluruh rakyat, berbanding projek-projek yang melampau atau tidak punya nilai tetap seperti di Dubai.

Universiti Qatar, ditubuhkan sejak 1973.

Universiti Qatar, ditubuhkan sejak 1973.

Banyak universiti luar negara telah membuka cawangan di Qatar, salah satunya Texas A&M University yang mana seorang rakan sekelas saya, Saidatul Hasniza (cantik orangnya, lihat Facebook saya) di MRSM Langkawi kini berada di kampus utamanya, di Texas, Amerika Syarikat.

Selain itu, ada juga Carnegie Mellon University dan juga Georgetown University, yang mana Anwar Ibrahim pernah menjadi pensyarah di sana selepas pembebasan dari penjara pada 2004.

Kompleks pendidikan Education City, kompleks sukan Aspire, lapangan terbang New Doha dan sistem keretapi dari Doha ke Manama, Bahrain sedang giat dibina, dan Qatar sedang giat membida hak penganjuran acara utama dunia seperti Sukan Olimpik, Piala Dunia FIFA, selain sidang WTO pusingan Doha yang baru berakhir, mensasarkan sistem ekonomi baru dunia bagi mengatasi kegawatan ekonomi global.

Sukan Asia 2006 di Doha, Qatar, di mana Kuala Lumpur gagal untuk mendapatkan hak penganjurannya, kini dikhabarkan cuba untuk membida hak penganjuran Sukan Asia 2018.

Sukan Asia 2006 di Doha, Qatar, di mana Kuala Lumpur gagal untuk mendapatkan hak penganjurannya, kini dikhabarkan cuba untuk membida hak penganjuran Sukan Asia 2018.

Mereka tidak berlumba membina menara tertinggi dunia, mahupun infrastruktur yang melampau dan membazir, justeru membolehkan mereka melebarkan pengaruh antarabangsa melalui sukan. Sukan Asia Doha 2006 misalnya, dipuji sebagai acara sukan dengan penganjuran terbaik dan paling cemerlang, walaupun terdapat banyak masalah yang melanda Doha ketika itu seperti kekurangan tempat penginapan dan pengangkutan awam yang belum cukup lengkap pada standard piawaian mereka.

Doha turut memiliki satu rangkaian media yang berpengaruh hebat, walaupun saiznya kecil dan dengan penduduk hanya lebih 1 juta orang.

Aljazeera yang dimiliki hartawan Qatar, menjadi simbol keterbukaan dan kebebasan media dalam sebuah negara Islam, jauh mengatasi pencabar-pencabarnya di Barat seperti News Corp milik Rupert Murdoch ataupun Time Warner. Laporan perang di Iraq dan Afghanistan, serta pendedahan berita-berita semasa dari setiap negara meningkatkan pengaruh Al-Jazeera, seterusnya Qatar di mata dunia.

Qatar Airways, syarikat penerbangan kebangsaan Qatar pula terus berkembang dengan pesat dalam persekitaran industri penerbangan dunia yang mencabar, dan pembukaan lapangan terbang New Doha tidak lama lagi, akan meningkatkan kedudukan mereka, dan menarik lebih ramai pelancong antarabangsa untuk melawat Qatar.

Kini, kita sedang bergerak ke arah kemajuan, Wawasan 2020 bagi penyokong Tun Mahathir ataupun Agenda Ekonomi Malaysia bagi penyokong Anwar Ibrahim, mahupun model ekonomi baru tajaan Najib Razak yang masih dirangka sekarang.

Fikirkanlah dengan teliti, bagaimana corak kemajuan negara kita ketika itu nanti? Adakah ianya masih seperti gaya Tun Mahathir yang ghairah dengan projek mega berskala besar, ataupun projek sederhana gaya Anwar Ibrahim, atau projek Najib Razak yang lebih fokus kepada projek-projek untuk golongan niaga seperti Jalur Lebar Berkelajuan Tinggi (HSBB).

Sederhana atau mega, seharusnya pembangunan yang dijalankan menggembirakan rakyat bukan hanya dari segi kebanggaan, tetapi juga dari aspek manfaat kepada rakyat kebanyakan. Berbicara soal manfaat kepada rakyat, ini termasuklah manfaat peluang-peluang ekonomi baharu, yang mana harus dijana dengan pasaran terbuka oleh golongan niaga.

Terpulanglah kepada kita, mahu pembangunan gaya Dubai atau Doha, atau mungkin “acuan sendiri” seperti yang selalu dikatakan oleh Tun Mahathir sepanjang pentadbirannya dahulu. Paling penting, rakyat tidak boleh menanggung kegagalan pembangunan yang dijalankan secara terlalu agresif tanpa analisis menyeluruh tentang kewajaran projek sedemikian rupa.

Diharap Doha dapat terus mengekalkan pembangunan yang mampan dan meyakinkan, dan pada masa yang sama Dubai kembali bangkit daripada kemelesetan, supaya kedua-duanya dapat terus mengharumkan nama negara Islam di mata dunia, dan terus membuktikan bahawa sistem pentadbiran Islam adalah yang paling unggul, kepada masyarakat dunia, termasuklah pentadbir negara Malaysia sendiri.

Perbandingan pekerjaan: PM Malaysia dan Civil Engineer warga Malaysia Ogos 5, 2009

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
8 comments

Gambar Hiasan. Terima Kasih Pak Lah, kerana bekerja keras untuk kami selama 5 tahun!

Gambar Hiasan. Terima Kasih Pak Lah, kerana bekerja keras untuk kami selama 5 tahun!

Ramai rakan-rakan saya yang membayangkan, bahawa menjadi Perdana Menteri Malaysia adalah satu pekerjaan yang sangat susah.

Kata mereka, PM bekerja sangat keras, tak cukup tidur untuk memastikan kebahagiaan rakyat dan pembangunan negara berjalan dengan teratur dan lancar. PM berhempas pulas, bangun dari awal sebelum Subuh, dan tidur selepas solat Tahajud.

Jadi untuk membandingkan pekerjaan dengan PM Malaysia, berkemungkinan seorang jurutera awam atau civil engineer sesuai untuk dijadikan contoh perbandingan. Masing-masing berpelajaran tinggi dan profesional.

1)Beban kerja

PM: Memantau dan memastikan Jemaah Menteri dan Parti politik diwakili berada dalam keadaan teratur, bagi mendapatkan sokongan rakyat yang lebih mantap. Untuk memberikan setiap ucapan, ada penulis ucapan untuk memberikan impak ucapan yang lebih hebat untuk imej lebih gempak. (Contoh Dr. Munawwar Anees, penulis ucapan untuk Anwar Ibrahim, walaupun beliau belum lagi jadi PM pun…)

Civil Engineer: Perlu memantau dengan teliti setiap projek yang ditugaskan, agar perlaksanaan projek berjalan seperti dijadualkan. Selain itu, juga perlu melakukan pengukuran teliti menggunakan theodolite untuk memastikan struktur dibina tepat pada kedudukan seperti dirancang, agar struktur dapat bertahan lama. Misalnya salah satu menara daripada Menara Berkembar Petronas punya kadar kesilapan 0.01mm, terpaksa dibuat pengubahsuaian pada tingkat-tingkat terakhir untuk mengurangkan kesan kesilapan tersebut.

2) Ekonomi

PM: Mempunyai sepasukan pakar ekonomi, dari Unit Perancang Ekonomi JPM untuk memikirkan strategi dan perancangan masa hadapan ekonomi. Di samping itu, mereka akan melakukan pelbagai kajian keberkesanan dan kemunasabahan kos untuk sesuatu projek kerajaan.

KDNK tinggi ketika ekonomi bagus, sumber cukai yang berterusan, kutipan hasil keuntungan daripada Petronas dalam jualan minyak dan gas asli menjadi sumber-sumber pendapatan untuk digunakan bagi menjana ekonomi negara dan menjalankan projek-projek untuk rakyat.

Civil Engineer: Untuk meningkatkan sumber ekonomi, beliau sendiri perlu melakukan inisiatif tersendiri, antaranya mendapatkan projek yang lebih banyak untuk diuruskan, meningkatkan pengalaman dan mempunyai kenalan-kenalan yang berpengaruh dalam bidang pembinaan. Walaupun ini dilakukan, tidak banyak tambahan pendapatan yang diperolehi, kecuali increment sebanyak dalam beberapa peratus setiap setahun atau setengah tahun.

Jika seorang Civil Engineer adalah sebuah negara, beliau adalah sebuah negara dengan peningkatan pendapatan/KDNK yang sangat sedikit, misalnya hanya 2% ke 5% berbanding negara Malaysia yang mendapat KDNK yang lebih gempak di kala ekonomi bagus.

3) Tanggungjawab

Mesyuarat Jemaah Menteri

Mesyuarat Jemaah Menteri

PM: Bertanggungjawab kepada setiap rakyat, dan juga ahli-ahli parti politik diwakili. Harus mendengar rintihan dan keluhan daripada rakyat, dan memanggil ketua-ketua jabatan/Jemaah Menteri untuk duduk berbincang untuk menyelesaikan masalah tersebut dalam masa singkat. Kemudian, orang-orang bawahan akan melaksanakan perubahan atau tuntutan yang dibuat dengan kelulusan diberi.

Jika peruntukan sudah habis, boleh sediakan pakej rangsangan ekonomi bernilai berbilion-bilion ringgit menggunakan wang rakyat yang tidak perlu dibayar menggunakan kocek sendiri, mahupun menjadi penjamin kepada pinjaman tersebut yang diperoleh dari Bank Negara atau Petronas.

Civil Engineer: Bertanggungjawab kepada majikan dan bakal penghuni atau pemilik struktur dibina. Misalnya jika membina jambatan, beliau bertanggungjawab besar agar pemandu kenderaan dapat menggunakan jambatan tersebut dengan selesa dan tenang, tanpa ancaman kepada keselamatan diri dan keluarga. Selain itu, turut bertanggungjawab kepada anak isteri dan ibu bapa di kampung, untuk membantu setakat termampu.

Jika perlu meminjam, misalnya mahu membeli sebuah kereta untuk memuatkan empat orang anak dan seorang SAHAJA isteri, harus mencari kereta yang sesuai seperti Proton Exora atau Mitsubishi Grandis dengan kadar faedah yang berpatutan. Pinjaman harus dibayar sendiri, dan penjamin juga harus dicari agar kita dapat melangsaikan hutang tersebut dengan bertanggungjawab.

Sekian sahaja perbandingan. Kini penjelasan.

Namun di kubur nanti, fahamilah sendiri siapa yang harus menjawab soal siasat daripada Polis yang lebih kejam berbanding dalam video ini.

“Polis” tersebut adalah malaikat Munkar dan Nakir yang akan mempersoalkan perbuatan kita sepanjang di dunia. Sebagai Civil Engineer, beliau perlulah bersih daripada sumber-sumber kewangan yang tidak halal, misalnya rasuah daripada syarikat pembinaan untuk mengurangkan kos pada cara yang boleh membahayakan pengguna infrastruktur dibina, misalnya Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin di Terengganu.

Walaupun wang rasuah tersebut digunakan untuk membayar wang pendahuluan Mitsubishi Grandis, bukankah lebih berkat apabila menggunakan hanya Proton Exora tanpa mengambil rasuah daripada sesiapa? Pesanan untuk diri saya juga, bakal Civil Engineer pada tahun 2012 nanti, Insya Allah.

Perdana Menteri pula, harus sangat berhati-hati. Jika di dunia ini anda berkata bahawa anda gigih membuat kerja, walaupun hasil tidak sehebat mana, semua itu akan dipersoal dengan teliti, lebih teliti dari SPRM menyoal siasat Teoh Beng Hock sehingga jam 3 pagi, sehingga orang macam saya mungkin tersangat lapar dan terus menyambar hidangan sarapan pagi KFC di Drive Thru Kajang dari jam 4 pagi.

Teoh Beng Hock baru disoal siasat sehebat itu kerana peruntukan bernilai hanya RM10,000 kepada wakil rakyat DAP,

Takziah kepada keluarga dan bakal isteri Teoh Beng Hock.

Takziah kepada keluarga dan bakal isteri Teoh Beng Hock.

misalnya Teresa Kok yang menggunakannya untuk membeli pembesar suara untuk Masjid di Kinrara, walaupun dituduh sebahagian rakyat “penagih tegar Utusan Malaysia” bahawa beliau menghalang laungan azan.

Bayangkan sahaja bagaimana seorang yang pernah menjadi Perdana Menteri di dunia, disoal siasat oleh dua malaikat tersebut di akhirat? Lihat sahaja pengeluaran wang yang dibuat: Pakej rangsangan ekonomi bernilai berbilion, Pembinaan sebuah bandar yang sangat mahal sehingga tidak digunakan sebaiknya sehingga sekarang dan cuma jadi simbol kehebatan kejuruteraan, Projek hentian bas moden untuk rakyat, namanya gempak Plaza Rakyat (ini Anwar Ibrahim kena jawab, dia Menteri Kewangan ketika itu) dan pelbagai lagi perkara-perkara yang boleh dipertikaikan terutama di Terengganu.

Semoga artikel ini dapat menjawab persoalan dari ramai, dan ramai memahami isu yang saya keluarkan ini. Sesungguhnya menjadi Perdana Menteri yang tidak bertanggungjawab, memang mudah.

Namun Malaikat Munkar dan Nakir tidak toleran seperti rakyat marhaen yang “memahami beban kerja” Perdana Menteri. Jadi, selepas “main goreng” sahaja jawapan kepada rakyat, cuba “goreng” sehebat itu dengan Malaikat Munkar dan Nakir. Lihat sahaja berapa hasta anda akan dipukul jatuh.

Keganasan Xinjiang, apakah yang kita boleh lakukan di Malaysia? Julai 14, 2009

Posted by Firdaus Rosli in Uncategorized.
Tags: , , , , , , , , , , , , ,
3 comments

Peta wilayah Xinjiang. Lokasinya agak merbahaya, berdekatan dengan negara bergolak seperti Afghanistan dan Pakistan.

Minggu lalu, siri rusuhan kaum yang sangat teruk telah berlaku di bandaraya Urumqi, wilayah Xinjiang, China. Apa yang dikatakan sebagai perebutan kepentingan ekonomi antara kaum Cina Han dan minoriti Uighur, telah merebak menjadi satu rusuhan kaum yang sangat mengerikan.

Polis dan Tentera China dikatakan bertindak secara kejam kepada para perusuh.

40 tahun lalu, ianya berlaku di sini, di negara kita tercinta, pada tarikh 13 Mei.

Seorang rakyat dari etnik Han yang cedera, dan mendapat rawatan dari seorang doktor dari minoriti Uighur.

Menurut laporan-laporan berita yang saya baca, minoriti Uighur berada dalam keadaan ketidakadilan dari sudut peluang ekonomi. Keadaan ini sangatlah bertentangan dengan konsep ekonomi sosialis yang diamalkan oleh negara China.

Berdasarkan model ekonomi sosialis, setiap yang bergelar rakyat mendapat peluang sama rata untuk maju, di mana yang lemah dibantu dan pihak yang kuat dipertanggungjawabkan untuk membantu yang lemah agar wujudnya keadaan kesepaduan di dalam negara.

Saya yakin, bahawa yang silap dalam perkara ini bukannya etnik Cina Han mahupun minoriti Uighur. Yang silapnya adalah kerajaan komunis China yang sibuk melaung-laungkan ungkapan sosialis, namun tidak diamalkan dalam erti kata sebenar.

Perusuh bertindak merosakkan kenderaan polis.

Seluruh rakyat China pasti dapat merasakan ketidakadilan wujud dalam urusan mereka dengan kerajaan. Dalam krisis di Xinjiang ini, kerajaan China telah melakukan silap besar dengan menyekat akses dan penyebaran maklumat dari kawasan kejadian rusuhan. Malah, solat Jumaat juga tidak dibenarkan minggu lalu! Apakah yang mereka takutkan?

Mayat mangsa pergeseran kaum bergelimpangan.

Alhamdulillah, rusuhan telah selesai dan tamat, walaupun kadar kematian tersangatlah tinggi dari kedua-dua pihak yang bertelagah. Sekarang, tinggal kerajaan China pimpinan Hu Jintao yang perlu bertanggungjawab menstabilkan keadaan dengan kembali kepada dasar sosialis mereka bagi membangunkan masyarakat tanpa mengira etnik.

Di kala keganasan tercetus di China, apakah yang dilakukan oleh rakyat Malaysia?

Apa kata PM kita tentang isu ini?

Pemimpin kita membisu seribu bahasa, seolah-olah begitu takut dengan negara komunis tersebut, bagai pijak semut tak mati.

Di negara kita, berani pula mereka menjerit-jerit

Saya mahu cari buku ini untuk lebih faham tentang pergerakan PKM. Di mana ada jual?

Saya mahu cari buku ini untuk lebih faham tentang pergerakan PKM. Di mana ada jual?

bahawa Chin Peng itu pengkhianat negara! Dasar talam dua muka!

Apabila mereka berkata negara kita sebuah negara Islam, seharusnya Malaysia menunjukkan contoh baik dalam penyelesaian masalah antara masyarakat Islam dengan masyarakat agama lain di seluruh dunia. Benar, dasar satu China itu masih boleh diterima di Xinjiang, asalkan keadilan ekonomi dan sosial diberikan kepada semua.

Bukankah sejarah membuktikan tamadun China memberi peluang kepada semua rakyatnya untuk maju ribuan tahun dahulu?

Najib Razak yang memulakan karier PM dengan melawat China, turut senyap dalam kekecohan ini. Di Malaysia, sibuk berbaik dengan PAS untuk kerajaan perpaduan, demi kepentingan Melayu, Islam. Pergilah tengok dulu apa yang berlaku di China yang dikatakan sahabat baik kita itu, baru fokus perpaduan di negara sendiri.